САТИРИКОН

Фельетон о песне

Редактор массово-идеологического отдела нотного издательства Трофим Денисович вынул отношение, написанное на курительной бумажке и стал докладывать редакционной комиссии:

«Все теперь по-боевому включились в обслуживание транспорта, который является нервом страны. Мы тоже должны по-боевому включиться. Я предлагаю немедленно обсудить вопрос о создании транспортной песни».

Слово попросил товарищ Бесцветный — консультант по припеву.

«Транспорт — наша боевая задача. Но он требует конкретной тематики. Я предлагаю запросить НКПС, какие у него самые актуальные темы и по-боевому включиться в эти темы».

«Эх, Глинки нет!» прошептал Трофим Денисович, «как умел обслуживать транспорт! Помните: “В чистом поле быстро мчится паровоз”. Сам и тексты находил».

«Музыка у Глинки действительно недурна», сказал заведующий нюансами Проходский, «но в тексте никакой конкретности. В чистом поле может мчаться и буржуазный паровоз».

«И припев нечеткий», добавил консультант по припеву.

«Довольно отвлекаться. Вот в газете я сегодня прочел о том, что очень важна своевременная и хорошая очистка паровозных котлов. Почему-бы не заняться пока этой конкретной темой»?

Совещание, немного «попрев», постановило «по-боевому включиться» и в первую очередь создать песню на тему о чистке паровозных котлов.

Немедленно вызвали всех поэтов-текстовиков. Но на вызов явились только двое — Зевотин и Трензель. Оба заявили, что взволнованы транспортной тематикой и рады возможности создать песню с припевом общей длительностью в 48 строк по три рубля за строку.

Редактор поморщился и сказал: «Обычно мы платим меньше». Но Трензель возмущенно заявил: «А тема-то какая! Попробуйте найти хорошую рифму к слову “котел”!».

Редактор начал задумчиво шевелить губами и, видимо, не найдя рифмы, сказал: «Ну, котел котлом, но не забудьте, — нельзя брать тему узко, изолированно».

Поэты пообещали и, получив аванс, удалились.

Через два дня Зевотин, опередив своего конкурента, принес стихи, на обсуждение которых собралась вся редакция.

Первым высказался Трофим Денисович:

«Мне кажется, что очень узко взята тематика. Надо что-то добавить, чтобы сделать песню политически актуальной. Например здесь вот эта строфа:

Смело проверь ты каждую клепку,
Помни, оплот наш — котлы.
Чисть паровоза железную топку
От бесполезной золы.

Ведь так можно спеть и в буржуазной стране. По-моему нужно заменить: вместо “железную”, сказать “красную топку”».

«Я предлагаю вообще изменить две строки, придав им большую актуальность. Надо указать на роль железнодорожного транспорта в нашей стройке».

Покладистый в художественных вопросах Зевотин задумчиво посмотрел на потолок и через минуту промычал: «Есть!»

В стройке важна нам каждая клепка,
Банды кулацкие злы.
Чисть паровоза красную топку
От классово-чуждой золы.

«М-да, так ничего. Но почему ничего не сказано об экономическом кризисе капиталистических стран? Я предлагаю изменить вторую строфу, внеся в нее международные вопросы».

Зевотин поморщился, но все же уставился в потолок и вскоре прочел вторую строфу:

За рубежом ведь фашистов немало,
Там угнетенье и мрак.
Чисть же советское ты поддувало
На горе кулацких собак.

В следующую строфу, по требованию редактора вставили строки об успехах сельского хозяйства и в четвертую — об усилении обороноспособности страны. Заведующий сельскохозяйственной тематикой предложил в пятую строфу вставить что-нибудь насчет увеличения яйценоскости кур, но даже покладистый Зевотин запротестовал, и вопрос этот так и остался неотображенным в песне.

В общем, все нашли, что текст вышел достаточно художественным и насыщенным. Зевотин получил гонорар и ушел, пообещав в ближайшее время вернуться к транспортной тематике.

«Ну», — сказал заведующий нюансами, — «теперь надо подумать о музыке». Но прежде чем успели подумать, в комнату ворвался композитор Поганников, автор популярной песни «Шлакобетон прочен со всех сторон». Блуждающим взглядом он окинул комиссию и заявил: «Теперь самый боевой участок — это транспорт. Я решил по-боевому включиться. Еще едучи осенью из Крыма, я познакомился с машинистом. И вообще транспорт меня волнует!».

Поганников всегда шел в передовых шеренгах. Кроме того, Зевотин ему сказал, что в этот день он сдает текст и можно будет получить заказ на песню.

Хотя Поганникова не считали в редакции гением, но песню ему все же заказали. Конечно, он не Глинка, но зато работает быстро и охотно соглашается писать на любую тему и любой текст. А с другими композиторами много возни.

Поганников доверие оправдал. На следующий день он пропел перед комиссией свою песню высоким жалостным голоском, покрывая его бурным аккомпанементом. Когда он кончил, консультант по припеву сказал:

«Н-да, в общем песня ничего. Но припев надо новый. Вот тут у вас триоли... и вообще двутакты. Это не запоминается».

С помощью консультанта припев был сочинен заново, и признан хорошим. Тогда главный редактор сказал: «Но теперь запевка не согласуется с припевом. Придется переделать запевку тоже». Поганников пробовал возразить, что не согласуется именно потому, что припев новый, но редактор посмотрел на него так решительно, что он немедленно смягчился. Запевка была тоже сочинена заново и после этого песня всеми была одобрена.

Потом редактора вызвали в бухгалтерию, где Поганников кричал: «За такой припев сто рублей!», но редактору удалось быстро ликвидировать конфликт, предложив Поганникову написать две народные песни для домры и фагота.

Через месяц в издательстве состоялся вечер демонстрации достижений. Гордый Поганников перед обширной аудиторией снова исполнил свой опус. Вдруг в задних рядах никому не известный человек попросил слова.

«Вот я, — железнодорожный машинист-ударник. Нам песня очень нужна. Но только бодрая, веселая советская песня, а не такие сухие вымученные мелодии с голым лозунговым текстом. Мы будем хорошо чистить котлы под веселую радо-

Галерея исполнителей

А. Гаук.
Друж. шарж худ. Ирины Шмидт

Ф. Штидри.
Друж. шарж худ. Е. Кронмана

Содержание
Увеличить
Как книга
Как текст
Сетка

САТИРИКОН

Фельетон о песне

Галерея исполнителей

А. Гаук.Друж. шарж худ. Ирины Шмидт

Ф. Штидри.Друж. шарж худ. Е. Кронмана

Содержание

А. Гаук.
Друж. шарж худ. Ирины Шмидт

Ф. Штидри.
Друж. шарж худ. Е. Кронмана